22 iun 2007
Renault inaugurează Renault Technologie Roumanie (RTR)
• Renault a prevăzut investiţii de circa 100 milioane de Euro în următorii doi ani pentru crearea Renault Technologie Roumanie (RTR). Acest centru de Inginerie Regională al Renault va dezvolta vehicule şi organe mecanice care vor fi fabricate în uzinele din regiune sau vor fi destinate pieţelor din Europa centrală şi orientală, din Turcia, Rusia şi Magreb. La sfârşitul anului 2009, RTR va avea circa 3000 angajaţi.
• Crearea RTR, precum şi dezvoltarea centrelor de inginerie în Brazilia şi Coreea, însoţesc extinderea internaţională a Renault, care prevede lansarea a 26 de modele noi până în 2009.
Renault Technologie Roumanie se înscrie în funcţia globală « Renault Ingénierie» - ingineria în Grupul Renault. Componentă esenţială a planului Renault Contrat 2009, Ingineria Renault şi-a asumat deja conceperea a opt modele noi pe an.
Renault Ingénierie este o funcţie la nivel mondial care se articulează în jurul a două componente: Ingineria Centrală, nucleul sistemului, şi Inginerii Regionale, localizate la nivelul pieţelor strategice ale Renault.
Această organizare se bazează pe o standardizare la nivel mondial a proceselor de inginerie Renault: aceleaşi standarde tehnice, definirea funcţiilor cheie şi armonizarea politicilor tehnice.
Ingineria Centrală are două misiuni principale:
• Corporate
- cercetare şi studii avansate
- studii de fezabilitate
- meserii tehnice corporate
- strategia în materie de resurse
• Dezvoltarea de vehicule pentru Europa.
Ea orientează şi administrează Renault Ingénierie, coordonează şi ghidează Ingineriile Regionale şi supervizează calitatea meseriilor ce ţin de inginerie în cadrul Renault.
Ingineriile Regionale (România, Brazilia şi Coreea) îndeplinesc următoarele misiuni:
• Dezvoltarea de proiecte vehicul (vehicule personale şi vehicule utilitare) şi proiecte mecanică destinate pieţelor regionale.
• Oferirea de suport tehnic pentru platformele industriale din regiunea în care se află.
• Susţinerea segmentului de piese pentru producţia locală şi internaţională, prin prezenţa lor în ţări foarte competitive.
Într-un mediu în care creşterea cea mai dinamică se realizează în afara Europei, competitivitatea Renault se bazează mai mult ca niciodată pe apropierea de pieţele locale. Această apropiere permite celor care lucrează în inginerie să înţeleagă mai bine nevoile clienţilor şi condiţiile de utilizare a vehiculelor, precum şi să implice direct furnizorii în fazele de concepere şi apoi de fabricare.
Renault Technologie Roumanie, o Inginerie Regională aproape de clienţi
Renault Technologie Roumanie (RTR) va cuprinde în principal activităţi de inginerie (studii şi încercări), dar şi funcţiile de achiziţii, design şi suport (gestiune, resurse umane, informatică). RTR are ca misiune dezvoltarea de proiecte vehicul (vehicule personale şi vehicule utilitare) şi de mecanică fabricate în uzinele din regiune sau destinate pieţelor din zona Euromed (Europa Orientală, Rusia, Magreb, Turcia…), în special vehicule dezvoltate pe platforma Logan. În prezent, RTR are în lucru mai multe proiecte din segmentul vehicule în colaborare cu ingineria din Europa. Pe termen lung, RTR va deveni centrul de referinţă pentru vehiculele dezvoltate pe platforma Logan.
Renault Technologie Roumanie va avea trei locaţii:
• Bucureşti : birouri de studii (1900 persoane)
• Piteşti : inginerie în uzina de caroserie montaj şi activităţi de mecanică (500 persoane)
• Un centru de încercări (piste, bancuri) pentru care începerea activităţilor este prevăzută în al doilea semestru al anului 2009
Astfel, Renault va crea 1600 de locuri de muncă în inginerie vehicul, inginerie mecanică şi funcţii suport. Pentru acestea vor fi recrutaţi în principal ingineri, atât tineri absolvenţi, cât şi persoane cu experienţă. În final, Renault Technologie Roumanie va avea circa 3000 angajaţi.
România, o ţară în centrul pieţelor Euromed aflate în creştere puternică
Alegerea României pentru crearea RTR a venit de la sine, datorită creşterii importante a regiunii Euromed (Europa Orientală, Rusia, Magreb, Turcia…), o piaţă strategică pentru Renault. Lider solid în România cu marca Dacia, Grupul Renault are deja o bază performantă cu uzina de producţie de la Piteşti, care cuprinde o uzină de caroserie-montaj, o uzină mecanică şi o platformă de logistică.
În România, Grupul Renault a facilitat crearea unei palete de furnizori aflate în plină expansiune. România oferă Renault mână de lucru calificată, cu o bază universitară solidă şi un parteneriat cu autorităţile şi universităţile din ţară.
Renault Technologie Roumanie, Direcţia Comunicare
Sites web: www.media.renault.com – www.renault.com
|
|
Inginer Responsabil Afacere logistica interna
